VENTE FICHIER TUNING

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Remplissez le formulaire de demande de fichier tuning, nous vous transmettrons la cartographie moteur sur-mesure dans les 30 minutes qui suivent !

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Choisissez dans le menu les options:  augmentation de puissance, egr off, désactivation du filtre à particules.

Vous pouvez indiquez la marque, le modèle et l’année du véhicule ainsi que les besoins (stage 1, stage 2, stage 3, stage économie de carburant, …).

Si vous possédez un outils de programmation voici le service en ligne de modification de cartographie pour votre véhicule.

Le temps de modification est estimé à 30 minutes en fonction de la demande ou la spécification de votre cartographie, le temps peut être prolongé.

DIAG POWER – Vente de fichiers Tuning

Fichiers remappés FIABLES

Fichier réalisé dans les meilleurs DÉLAIS
Fichiers personnalisés avec les meilleurs résultats de PERFORMANCE
Fichiers vendu à travers le monde à des PRIX COMPÉTITIFS

Pour pays Union Européen merci de joindre votre numéro TVA

ATTENTION - Fermeture pour congé d'été, notre service de vente de fichier reste actif mais avec un délai de traitement plus important !










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    Rejoignez la communauté d’experts tuning et devenez revendeur de fichier de cartographie moteur de haute qualité !

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    Compatibilité & infos diverses:

    • Attention pour les utilisateurs d’interfaces dites « clones » il est très risqué de faire du véhicule récent avec les boîtiers Bosch EDC17 qui nécessitent un patch, gardez en tête qu’une copie à 50 ou 200€ ne vaut pas le matériel officiel à 5000€ et surtout les mises à jour du programme. Vous êtes prévenus! Il est aussi vrai qu’une interface pro en slave est vite rentabilisée faite votre calcul.

    Comment lire un programme tuning file:

    • Pour commencer il faut désactiver les veilles d’écran et de disques dur du pc
    • S’assurer que le matériel est bien installé dans « système et matériel » et dans « usb »
    • Vérifier, très important, la tension de la batterie vous ne devez pas être en dessous de 12V
    • Sur les Bmw je vous conseille de mettre toujours un chargeur.
    • Poser l’ordinateur, ne le garder pas sur vous car les câbles usb ont du jeu et cela peut provoquer une coupure de transfert (plantage assuré). Personne autour du véhicule à claquer les portes ou à toucher à l’autoradio ou autres. N’oublier pas que ce n’est pas anodin le transfert de fichier vers un ECU.
    • Ouvrez votre logiciel interface de reprog
    • Cherchez votre véhicule à lire et vérifier la ref calculateur pour éviter tout plantage
    • Mettre le contact juste avant de démarrer qu’il y ait tous les voyants d’allumés
    • Cliquer sur identifier ou ID ECU suivant les interfaces le logiciel va essayer de communiquer avec l’ecu et en sortir des numéros. Vous pouvez les copier coller dans google voir si c’est bien le bon boîtier choisi exemple EDC17CP04 ou EDC17C56 etc…
    • Cliquer sur « lecture », ainsi commence la lecture, il vous sera demandé soit au début soit à la fin de celle-ci d’enregistrer le fichier.
    • Pour l’enregistrement de fichier faites ceci: Créer un répertoire où tous vos tuning files seront classés exemple répertoire TUNINGFILE ensuite AUDI ensuite AUDI A3 2L TDI 140 immat et la date. Ensuite dans le répertoire il faut donc enregistrer le nom du fichier comme par exemple AUDI_A3_8P_2L_TDI_140_IMMAT_KESS_ORI.BIN Alors j’ai mis audi A3 8P 2L TDI 140 c’est pour être clair si un jour je reviens sur le fichier, l’immat c’est pour éviter de confondre 2 véhicules, j’ai mis ensuite KESS car si vous avez plusieurs interfaces il faut savoir avec laquelle vous l’avez lu car on ne réécrit pas avec une autre interface un fichier vous avez un risque de plantage! Et pour finir j’ai mis ORI.BIN Alors ORI pour origine car nous nous allons vous fournir MOD.BIN pour modifier ( fichier modifié) et .BIN pour binaire pour éviter toutes modifications du fichier par boîte email.
    • Préparez votre email à nous envoyer avec le fichier dedans, les infos du véhicule et si demande particulière ST3 turbo hybride etc… l
    • Une fois reçu nous vous faisons le programme que le vous renvoi par email avec le _mod.bin à la fin pour modifier.
    • Enregistrer le fichier sur votre disque dur dans le bon répertoire et vérifier la taille du fichier si bien identique au fichier origine pour éviter tout problème (clic droit propriété du fichier)
    • Il ne reste plus qu’à écrire votre nouveau programme sur mesure dans votre ECU donc l’identifier et au lieu de lire faire écrire avec toutes les précautions annoncées au début.

    Il est important de travailler proprement pour éviter tout problème de transfert. Travailler avec un pc propre et non surchargé de programmes hackés ou en mémoire…

     

    DROITS DE PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE

    1. Tous droits de propriété intellectuelle, y compris les droits sur les logiciels, Fichiers et Produits livrés par DIAG POWER y compris les matériels de préparation et autres matériels, au sens le plus large du mot, appartiennent à DIAG POWER. Pour l’utilisation de Fichiers dans un véhicule donné, DIAG POWER accorde à l’Acheteur un droit d’utilisation limité et non-exclusif dans un seul véhicule. Ces CGV et/ou le contrat ne constituent en aucun cas un transfert de propriété intellectuelle à l’Acheteur.
    2. Sans le consentement explicite et écrit de DIAG-POWER, l’Acheteur n’est pas autorisé à changer, modifier, publier ou multiplier les travaux de DIAG-POWER susmentionnés, ni à les préparer pour consultation ou diffusion via Internet, ni les copier pour une utilisation autre que sa propre utilisation. Les Acheteurs qui achètent des Fichiers pour l’un de leurs clients sont autorisés à le faire une seule fois, pour un client et un véhicule précis.
    3. Si l’Acheteur porte atteinte à la propriété intellectuelle de DIAG-POWER cela sera considéré comme le non-respect de l’accord, ce qui donne le droit à DIAG-POWER de résilier ou suspendre l’accord, et de demander une compensation pour tout dommage engendré par l’Acheteur.
    4. Dans le cas d’une violation ou atteinte aux droits de propriété intellectuelle de DIAG-POWER l’Acheteur doit également à DIAG POWER une pénalité de € 2.500 par cas et € 500 pour chaque jour (ou partie de celui-ci) tant que la violation continue, sans que cela empêche DIAG-POWER réclamer une compensation intégrale en plus de tout cela.

    RÉCLAMATIONS

    1. Les plaintes et réclamations en rapport avec le travail réalisé, les Fichiers et/ou Produits livrés doivent être mentionnées à DIAG-POWER par écrit sous cinq (5) jours ouvrés après livraison et/ou mise à disposition. Dans le cas où le vice n’a pas pu être trouvé de manière sensée au cours de ce délai, l’Acheteur doit l’indiquer à DIAG-POWER par écrit sous un délai raisonnable ne dépassant toutefois pas un (1) mois. Dans ce dernier cas, l’Acheteur doit prouver qu’il n’avait pas pu découvrir l’objet de sa réclamation plus tôt.
    2. Les réclamations concernant les Fichiers doivent être soumises à DIAG-POWER dans les délais mentionnés dans le paragraphe 1, de façon aussi détaillée que possible, en y joignant un rapport technique factuel, le fichier log ou le code erroné généré, dans lesquels il apparait clairement la cause et la preuve de la réclamation. Une réclamation due au non-respect des caractéristiques, indications ou présentations données par DIAG-POWER sera prise en compte comme une réclamation et considérée comme une plainte seulement si les résultats du test de capacité susmentionné présentent un écart de 15%.
    3. Les réclamations n’annulent pas l’obligation de l’Acheteur de payer. L’Acheteur n’est jamais autorisé à repousser ou refuser un paiement sous prétexte d’une réclamation, ou d’annuler ou refuser le paiement pour d’autres services fournis par DIAG-POWER.
    4. Lorsqu’une réclamation est justifiée et en rapport avec un Fichier ou un Produit livré, l’Acheteur peut choisir de refuser le Fichier ou le Produit, de le faire réparer ou livrer de nouveau, de faire recalculer le montant de la facture proportionnellement ou de faire exécuter (ou pas) la commande dans sa totalité ou en partie, à la condition que tout cela soit proportionnel à la réclamation. Les remboursements sont toujours faits sous forme de crédits.
    5. Pure Tuning sous-traitera le traitement et la résolution des réclamations en rapport avec le bon fonctionnement d’un Produit à son fournisseur. L’Acheteur accepte explicitement que DIAG-POWER transmette toutes réclamations ou plaintes à son fournisseur, et que l’Acheteur résolve la réclamation ou plainte directement avec ce fournisseur. L’Acheteur doit permettre à DIAG-POWER et/ou au fournisseur de faire des recherches sur la réclamation.
    6. Si l’Acheteur n’a pas soumis de réclamation ou n’a pas respecté l’obligation (ou charge de la preuve) conformément au paragraphe 2 dans les délais mentionnés dans le paragraphe 1, tous ses droits de quelconque nature en rapport avec sa réclamation ou celle qu’il aurait pu adresser et dû prouver dans les temps, deviendront caduques.
    7. Si l’Acheteur a installé le Fichier en utilisant des produits autres que ceux fournis par DIAG-POWER, l’Acheteur doit prouver que la réclamation n’est pas le résultat de l’utilisation de matériel de mauvaise qualité d’une partie

    RESPONSABILITÉ ET RESPONSABILITÉ PERSONNELLE DE L’ACHETEUR

      1. L’Acheteur est conscient du fait que l’utilisation ou l’emploi des Fichiers et/ou Produits peut constituer une infraction à la législation (locale), ou être interdit, ou peut constituer une violation aux droits (de garantie) des parties tierces telles que les constructeurs automobiles. L’Acheteur déclare qu’il utilisera les Fichiers, Produits et/ou le véhicule dans lequel ils seront installés, à ses seuls risques, et qu’il est responsable individuellement de rechercher ou de demander si l’utilisation ou l’emploi des Fichiers et/ou Produits est autorisé. C’est pour cette raison que Pure Tuning recommande par la présente fortement à l’Acheteur d’utiliser les Fichiers et/ou Produits uniquement sur une propriété privée et/ou sur un circuit de test ou de course, conformément à ce qui est mentionné ci-dessus.
      2. Par ailleurs, l’Acheteur est conscient que l’utilisation des Fichiers et/ou Produits peut représenter une charge (supplémentaire) pour le véhicule, dont les conséquences potentielles sont à la charge et aux risques de l’Acheteur.
      3. De plus, DIAG-POWER est uniquement responsable des dommages subis par l’Acheteur qui sont le résultat direct d’un manquement de DIAG-POWER à répondre au mieux à ses obligations ou au Produit livré.
      4. DIAG-POWER n’est jamais responsable de dommages indirects, y compris des dommages collatéraux, pertes de profits, l’impossibilité (temporaire) d’utiliser le véhicule, des amendes, la perte d’économies et/ou dommages liés à l’interruption de commerce ou l’expiration des garanties des constructeurs.
      5. DIAG-POWER n’est pas responsable du préjudice qui résulte de la faute de l’Acheteur à remplir son devoir de communication, ou son obligation de faire des recherches découlant des présentes CGV, ni de la faute de l’Acheteur qui a fourni des informations incorrectes, incomplètes ou peu fiables, ni de la faute de l’Acheteur d’avoir utilisé les Fichiers ou Produits de manière incorrecte ou illégale.
      6. DIAG-POWER est autorisé en tout temps à limiter le préjudice subi par l’Acheteur dans la mesure du possible, ou de l’annuler, ce en quoi l’Acheteur est obligé de coopérer. L’Acheteur lui-même est également obligé de réduire le préjudice au minimum.
      7. L’Acheteur doit indemniser DIAG-POWER pour toutes réclamations de parties tierces en rapport avec un préjudice concernant ou résultant du travail fourni ou des Fichiers et/ou Produits livrés par DIAG-POWER, dans la mesure où DIAG-POWER n’est pas responsable desdites réclamations envers l’Acheteur conformément aux dispositions de cet article.
      8. Si l’Acheteur a fait assurer tous les risques en rapport avec cet accord ou s’il peut se référer à tout autre droit (de garantie), l’Acheteur doit par la présente indemniser DIAG-POWER pour ces risques.
      9. DIAG-POWER est exclu de toute responsabilité pour les situations suivantes (liste non-exhaustive) :
          • Dommage porté au matériel ou au véhicule, résultant des Fichiers ou Produits livrés par DIAG-POWER
            Dommage en rapport avec des défauts et/ou certaines parties d’objet ou de fichiers (logiciels) fournis par DIAG-POWER ;
          • Dommage porté au véhicule lui-même et/ou aux objets présents dans le véhicule (marchandise) lors de l’installation des Fichiers
          • Dommage résultant d’une information incomplète et/ou incorrecte de la part de l’Acheteur 
          • Dommage résultant d’une offre ou d’un devis incorrect(e) de la part de DIAG-POWER
          • Dommage résultant d’une recommandation donnée, ou de produits ou services fournis par des parties tierces à l’Acheteur ;
          • Dommage résultant du transport, du stockage temporaire ou des objets fournis par l’Acheteur pour exécution 
          • Dommage résultant de la modification, de l’écrasement ou de la désinstallation des Fichiers fournis 
          • Si le véhicule, les Fichiers ou Produits ont été apportés à une partie tierce pour restauration ou réparation sans le consentement explicite de DIAG-POWER 
          • Si le défaut peut être imputé à une utilisation totalement ou partiellement incorrecte, une manipulation des Fichiers et/ou du système de gestion moteur après livraison par DIAG-POWER, ou si la faute peut être attribuée à l’Acheteur 
          • Blessures personnelles liées directement ou indirectement aux Fichiers et/ou Produits livrés par DIAG-POWER.
    1. Avant que l’Acheteur invoque un régime de responsabilité de cet article, DIAG-POWER [l’Acheteur ?] doit satisfaire aux conditions de l’article 8 concernant la soumission rapide et correcte d’une réclamation, et donner à DIAG-POWER la possibilité de prendre des mesures (correctives). Si Pure Tuning n’a pas cette opportunité (de corriger des problèmes), l’Acheteur n’est en principe pas autorisé à recevoir de compensation.
    2. Dans le cas où DIAG-POWER apparaît comme étant responsable d’une faute en rapport avec le travail fourni et/ou les Fichiers et/ou les Produits livrés, conformément aux dispositions susmentionnées, sa responsabilité est régulée comme suit et limitée à ce qui suit (séparément et par ordre décroissant) :
    3. La somme due qui peut être récupérée auprès des parties tierces et/ou personnes auxiliaires qui étaient impliquées ;
    4. La somme due que l’assurance de DIAG-POWER peut régler.
    5. Si la responsabilité de DIAG-POWER ne fait pas partie des exclusions précitées et si DIAG-POWER apparait toujours comme responsable vis-à-vis de la loi, sa responsabilité réglementaire et/ou contractuelle est limitée à : soit une récupération ou nouvelle livraison gratuite des Fichiers ou Produits défectueux, soit à une compensation à hauteur de la somme indiquée sur la facture des Fichiers et/ou Produits, mais qui dans tous les cas ne dépassera pas 1.000 € (en toutes lettres : mille euros). L’unique exception de la liste susmentionnée consiste en un préjudice causé intentionnellement ou par négligence grave de la part de DIAG-POWER

    Les limites de la responsabilité indiquées dans les dispositions de cet article sont également applicables aux parties tierces engagées par DIAG-POWER pour l’exécution du contrat, ce qui signifie qu’elles peuvent invoquer ces limites directement